So sánh Honda Accord về thiết kế ngoại thất
Honda Accord 2015 thiết kế lưới tản nhiệt với hai thanh ngang mạ crôm, cụm đèn pha góc cạnh dạng LED, đèn sương hình chữ nhật thay cho hình tròn cũ. Thân xe với những đường gân dập nổi tăng tính khí động học. Cụm đèn hậu thiết kế lại, thêm thanh ngang mạ crôm trên biển số.
Honda Accord 2015 thiết kế mới góc cạnh và cứng cáp hơn
Trong khi thiết kế của Subaru Legacy được đánh giá là rất đẹp và hiện đại. Ngoại thất xe nổi trội là lưới tản nhiệt hình lục giác được thiết kế lại, cụm đèn pha "mắt diều hâu" sắc xảo. Thêm vào đó, những nếp gấp mạnh mẽ, kéo dài trên sờ soạng thân thể làm cho hình ảnh của Legacy đời thứ sáu "cơ bắp" và nhanh nhẹn hơn.
Sự dị biệt về nội thất
So với các đối thủ, Honda Accord vẫn kề theo phong cách pha trộn giữa tính thể thao và sang trọng. Các kích tấc thu gọn lại chút xíu nhằm cải thiện tính năng trong khi nội thất tập kết hơn cho sự bóng bẩy với các chi tiết giả gỗ pha trộn với chất liệu da nhăn đặc trưng Honda. Hai màn hình cảm ứng với màn hình chính 8 inch và màn hình i-MID. Chìa khóa thông minh, nút bấm phát động.
Nội thất của Honda Accord vẫn trung thành theo phong cách pha trộn giữa tính thể thao và sang trọng
Còn Legacy 2015 có không gian nội thất rộng hơn, khoang hành lý cũng được mở rộng. Ngoài ra, hãng xe đến từ Nhật Bản cũng hứa cải thiện chất lượng của Legacy 2015, đồng thời giảm tiếng ồn nội thất, sử dụng các chất liệu cao cấp hơn, cùng thiết kế nội thất tinh tế, đương đại. Các tính năng mới trên Legacy bao gồm màn hình cảm ứng, các thiết bị giải trí được nâng cấp, có sẵn tính năng hiển thị màn hình cảm hứng 6,2 inch hoặc 7,0 inch.
Về động cơ, vận hành
Honda Accord trang thụ động cơ 2,4L mà Honda gọi dưới tên thương nghiệp Earth Dream mới, công suất 173 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp. Tính năng an toàn gồm phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống thăng bằng điện tử VSA và hệ thống tương trợ xuất phát ngang dốc HSA.
Legacy 2015 được ra mắt với hai phiên bản 2.5iS và 3.6R tại Châu Á, tương ứng với hai tùy chọn động cơ có mã hiệu FB25 và EZ36D. FB25 là động cơ xăng boxer 4 xy-lanh 2.5L có công suất 173 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 235Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong khi đó, EZ36D là một động cơ boxer 6 xy-lanh 3.6L có công suất 256 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350Nm tại 4.400 vòng/phút.
ngoại giả, phiên bản 3.6R còn được vận dụng công nghệ ECU (Engine Control Unit) mới nhất, có khả năng tằn tiện nhiên liệu hiệu quả. Cả hai phiên bản này đều dùng hộp số tự động vô cấp Lineartronic CVT và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời kì Symmetrical - AWD nổi danh của Subaru.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét